El Aston Martin Valhalla marca un antes y un después en la trayectoria de la firma británica al introducirse en el segmento de los hypercars híbridos enchufables. Con un diseño que combina aerodinámica de vanguardia, un motor de altas prestaciones y tecnología híbrida avanzada, este modelo se posiciona como un rival directo del Mercedes-AMG One y el Ferrari SF90 Stradale.
Origen y desarrollo
Inicialmente conocido como proyecto AM-RB 003, el Valhalla nace de la colaboración entre Aston Martin y Red Bull Advanced Technologies. Diseñado como un "hermano menor" del icónico Valkyrie, el Valhalla ofrece una experiencia más accesible en términos de precio, prestaciones y tamaño, sin sacrificar la esencia de un coche de carreras adaptado para las calles.
Diseño exterior
El diseño exterior del Valhalla es una versión más refinada y menos radical que el Valkyrie, aunque mantiene elementos aerodinámicos clave como un imponente difusor trasero, un alerón retráctil y soluciones de efecto Venturi que generan hasta 600 kilos de carga aerodinámica a altas velocidades. Las actualizaciones recientes incluyen nuevas entradas de aire, espejos retrovisores rediseñados y ópticas delanteras renovadas.
Mecánica y prestaciones
El Valhalla cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros de cigüeñal plano, el más potente jamás utilizado por Aston Martin, que desarrolla 828 CV y 857 Nm. Este motor trabaja en conjunto con tres motores eléctricos, logrando una potencia combinada de 1.079 CV. Esta configuración permite al Valhalla acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h. Además, puede circular en modo 100% eléctrico, alcanzando hasta 140 km/h con una autonomía de 14 kilómetros.
Innovaciones tecnológicas
El chasis monocasco de fibra de carbono y las suspensiones inspiradas en la Fórmula 1 son parte esencial del Valhalla. Incorpora neumáticos Michelin personalizados, frenos carbocerámicos con sistema “by wire” y una arquitectura eléctrica de 400 voltios. Su peso total es de 1.655 kilos, garantizando una relación peso-potencia excepcional.
Interior minimalista y funcional
El habitáculo del Valhalla está diseñado para sumergir al conductor en una experiencia intensa. Destacan los asientos de fibra de carbono de una sola pieza, el volante achatado con grandes levas y dos pantallas de alta definición. Aunque minimalista, el interior ofrece mayor confort y espacio que el Valkyrie, destacándose como una opción más civilizada dentro de la gama hypercar de Aston Martin.
Producción y Precio
La producción del Valhalla comenzará en el segundo trimestre de 2025, con solo 999 unidades planificadas. Cada una tendrá un precio aproximado de 800.000 dólares, consolidándolo como una pieza exclusiva en el mercado de los superdeportivos.